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Puesta a Tierra Común para todas las instalaciones

Fuente Auxiliar
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Los seccionadores bajo carga de la serie RL con aislación de gas SF6 están
diseñados para cumplir con las crecientes exigencias para la automatización
de alimentadores con equipos libres de aceite, libres de mantenimiento,
de larga vida útil y de máxima seguridad. El gas SF6 que actúa como medio
de aislación y de interrupción del arco junto con el principio de soplado
aseguran una firme interrupción de pequeñas corrientes, corriente principalmente
activa, corriente de carga en el cable, corriente magnetizante, etc. Los
tiempos de arco extremadamente cortos (dentro de medio ciclo) más unos contactos
tipo tulipa de material resistente al arco aseguran una larga vida útil
de interrupción y una extensa capacidad de cierre sobre cortocircuitos.
El mecanismo básico consta de aperturas y cierres rápidos, los cuales descartan
la necesidad de un cierre manual por medio de un operario, a su vez combinado
con un mecanismo de apertura y de cierre motorizado.
El mecanismo motorizado fue desarrollado principalmente para la automatización
de las líneas para cumplir con los requerimientos de las operaciones en
líneas sin tensión con la misma confiabilidad que un seccionador manual,
pero siendo aún lo suficientemente rápido para la automatización del sistema
de distribución (Tiempos de operación dentro de 1.2s luego de recibir el
comando de apertura o de cierre).
Interrupción y aislación por medio de gas SF6.
El nivel de aislación y nivel de interrupción pueden ser logrados con
presión atmosférica de SF6.
Se dispone de operación motorizada.
Membrana de explosión en caso de sobrepresión.
Dispositivo de enclavamiento en caso de baja presión del gas.
Tanque de acero inoxidable, con soldadura de tungsteno y sellado a fin
de obtener una larga vida útil.
CONSTRUCCION
El tanque del seccionador está construído con láminas de acero inoxidable
(STS 340L) y se encuentra sellado para obtener una larga vida útil libre
de mantenimiento.
El equipo está provisto de una membrana de explosión con fines de seguridad,
la misma opera cuando la presión asciende a los 600kpa.
El dispositivo de bloqueo por baja presión traba la palanca que permite
la operación manual y los circuitos de apertura y de cierre en el caso
que la presión del gas llegase a reducirse por debajo de los 50kpa.
La válvula de llenado de gas está ubicada al lado de la membrana de explosión.
El contacto tipo tulipa con material resistente al arco (Cu-W) asegura
una larga vida útil de los contactos y una extensa capacidad de cierre
sobre cortocircuitos.
El principio de soplado asegura la interrupción de corrientes pequeñas
con tiempos de arco extremadamente cortos (dentro de los 0,5s por ciclo).
El absorbedor (un compuesto a base de zeorum) es alojado dentro del seccionador
a fin de absorber toda la humedad y/o gas SF6 descompuesto causado por
el arco eléctrico durante operaciones de interrupción.
El equipo es instalado utilizando la ménsula estándar de brazo cruzado
la cual se encuentra incluída en la provisión.
BUSHINGS
Los bushings aíslan a los conductores del circuito principal del tanque
exterior, los mismos proveen un sello en forma de anillo. Los bushings
también proporcionan la aislación y el soporte necesario para las pantallas
detectoras de tensión y los transformadores de corriente. Los bushings
son de acuerdo a las normas DIN 47 636-630 (opción roscada), los cuales
permiten la conexión alternativa de codos para conexión de cables, si
se lo desea. Los capuchones poliméricos aislantes de los bushings estándar
y los tramos de cable de 185 mm2 de tres metros con aislación contra el
agua, son provistos como un kit para el montaje en sitio. Esta disposición
permite el uso de un seccionador de pequeñas dimensiones, aún así, no
lo suficientemente pequeño para conectarse a un sistema de conductores
aislados o de conductores desnudos, según lo apropiado. El sistema, completamente
aislado, permite evitar las fallas causadas por pájaros y por otros animales
silvestres.
MECANISMO
El mecanismo básico de operación es a través de un mecanismo de apertura
y cierre rápidos operado a través de resortes. La palanca de operación
manual está conectada a un eje comandado por el motor mediante un embrague
de manera que la palanca de operación manual pueda operar libremente,
independientemente de la posición del mecanismo del motor. El tiempo de
apertura y de cierre del motor es de 1,2 segundos. El estado del seccionador
bajo carga o seccionalizador puede confirmarse por medio de la palanca
de operación manual como así también a través el indicador que se encuentra
ubicado debajo del tanque.
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